Back Renault RE60 Czech Renault RE60 English Renault RE60 Spanish Renault RE60 French Renault RE60 Hungarian Renault RE60 Italian ルノー・RE60 Japanese Renault RE60 Polish Renault RE60 Portuguese Renault RE60 Russian
| Renault RE60 Renault RE60B |
|
|---|---|
 |
|
| Talli |
 Equipe Renault Elf |
| Suunnittelija(t) |
Bernard Dudot Jean-Marc d'Adda Jean-Claude Migeot |
| Kuljettajat |
Patrick Tambay Derek Warwick François Hesnault |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | Michelin |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori |
Renault EF4B Renault EF15 |
| Voimansiirto | 5-vaihteinen manuaali |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1985 |
| Kilpailuja | 15 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 2 |
| MM-pisteitä | 16 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Renault RE60 on Formula 1 -auto, jota Renault-talli käytti kaudella 1985. Auton voimanlähteenä oli Renault'n oma 1,5-litrainen V6-turbomoottori. Autolla kilpailuissa ajoivat ranskalainen Patrick Tambay ja brittiläinen Derek Warwick sekä Saksan GP:ssa kolmatta autoa ajoi ranskalainen François Hesnault.
Ranskan GP:ssa talli sai käyttöönsä päivitetyn RE60B-version, jossa oli uusi EF15-moottori. Tambay ajoi kauden alussa kahdesti palkintokorokkeelle, kun hän oli kolmas Portugalin- ja San Marinon GP:ssa. Valmistajien MM-sarjassa Renault sijoittui seitsemänneksi saavuttamillaan 16 pisteellä. Kauden jälkeen talli vetäytyi sarjasta.